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高速公路護欄網(wǎng)隔離柵施工概況及注意事項

  • 文章關(guān)鍵詞:公路護欄網(wǎng)        發(fā)布時間:2018-07-24 05:08:52        作者:浩榮絲網(wǎng)廠        瀏覽量:
【導讀】:   高速公路隔離柵及護網(wǎng)工程是高速公路交通安全設(shè)施工程中最重要的工程項目之一。它是界定高速和其它高等級公路的標志:是保護路產(chǎn)路權(quán)最明顯的線型屏障,是保證高速公路車輛能夠高速行駛的最重要的安全設(shè)施。隨著我國高速公路的發(fā)展,隔離柵及護網(wǎng)從設(shè)計到安裝施工逐漸從簡單走...

高速公路護欄網(wǎng)隔離柵施工概況及注意事項:

高速公路護欄網(wǎng)招標資質(zhì)要求投標單位具有建設(shè)主管部門核發(fā)的公路交通工程專業(yè)承包交通安全設(shè)施分項企業(yè)資質(zhì)。高速公路護欄網(wǎng)招標一般是綜合標,標段內(nèi)包括公路護欄網(wǎng)、公路隔離柵、高速公路防眩網(wǎng)設(shè)施、輪廓標、界碑、標志、標線、突起路鈕、防撞桶、連接線里程碑、百米樁等工程的材料和施工。高速公路護欄網(wǎng)招標資質(zhì)要求護欄網(wǎng)廠近五年內(nèi)完成并通過交工或竣工驗收,且滿足下列要求的類似項目經(jīng)驗:

  刺繩防護網(wǎng)

高速公路護欄網(wǎng)隔離柵施工概況及注意事項

  高速公路護欄網(wǎng)隔離柵施工概況及注意事項:高速公路隔離柵及護網(wǎng)工程是高速公路交通安全設(shè)施工程中最重要的工程項目之一。它是界定高速和其它高等級公路的標志:是保護路產(chǎn)路權(quán)最明顯的線型屏障,是保證高速公路車輛能夠高速行駛的最重要的安全設(shè)施。隨著我國高速公路的發(fā)展,隔離柵及護網(wǎng)從設(shè)計到安裝施工逐漸從簡單走向成熟,從單純考慮其作用到體現(xiàn)現(xiàn)代交通運輸對公路美學的要求?,F(xiàn)結(jié)合運城—三門峽高速公路隔離柵及護網(wǎng)的施工實踐,談談在施工中存在的實際問題及今后的發(fā)展方向。

高速公路護欄網(wǎng)隔離柵施工概況及注意事項

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  高速公路護欄網(wǎng)隔離柵施工概況及注意事項:高速公路護欄網(wǎng)產(chǎn)品具有美觀耐用,不變形,安裝快捷,是一種較為理想的金屬護欄產(chǎn)品,既可以制作成永久性網(wǎng)墻,又可以作為臨時隔離網(wǎng)使用,只需采用不同的立柱固定方式便可實現(xiàn)。具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點。防腐形式可采用電鍍鋅、熱鍍鋅、噴塑、浸塑的方式。顏色一般綠色、墨綠色為主(可選顏色:紅色,白色,黃色,黑色,綠色、藍色等)

高速公路護欄網(wǎng)隔離柵施工概況及注意事項

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  高速公路護欄網(wǎng)的規(guī)格及產(chǎn)品參數(shù):

  1、原料:采用直徑2.5-5mm優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲點焊而成2、網(wǎng)孔75x150mm(50X100mm 50X150mm)長x寬(mm) 1.8*3米,2.1*3米,2.2*3米, 邊框 20x30x0.8-2.5mm,浸塑厚度0.7-0.8mm 立柱:48*1.0-2.5mm 預埋基礎(chǔ)500x300x300mm,附件:有防雨帽、連接卡、防盜螺栓、其中連接方式為 公路護欄網(wǎng)的規(guī)格是多種多樣的,根據(jù)不同的地形,建設(shè)部設(shè)計不同的圖紙,在根據(jù)圖紙進行估價生產(chǎn)

高速公路護欄網(wǎng)的規(guī)格及產(chǎn)品參數(shù):

高速公路護欄網(wǎng)的規(guī)格及產(chǎn)品參數(shù):

  1.2施工過程控制

  該次施工戰(zhàn)線長,工期短,地形條件復雜,施工材料(混凝土立柱)笨重,資金不足使施工難度增大,為了保工期,保質(zhì)量完成任務,項目部組織實施了較為完善的施工進度控制。

  1.2.2選擇能吃苦耐勞又有豐富經(jīng)驗的施工隊伍。水泥混凝土立柱單根重量在70kg以上,往山坡或深溝下運輸異常困難,目前還沒有科學省力的辦法能夠解決,靠的還是最原始的人力馱運。

  1.2.3針對施工戰(zhàn)線長,運輸不力的特點,規(guī)定每5km里程設(shè)一處拌料場,拌合C15基礎(chǔ)混凝土,運輸就近在當?shù)刈庥棉r(nóng)用三輪車將拌和好的混凝土運至施工最近點。

高速公路護欄網(wǎng)的規(guī)格及產(chǎn)品參數(shù):

高速公路護欄網(wǎng)的規(guī)格及產(chǎn)品參數(shù):

  1.2.4根據(jù)實踐經(jīng)驗統(tǒng)計,混凝土立柱預埋工序以每8人~12

  人組成一施工小隊較為合理,正常情況下每工作日可完成200m。

  1.2.5隔離柵工程施工中的挖坑就需要打制特制的工具——矩型鋼鏟。它用剛性好的鋼板打制,使垂直下落有力,在掘進時

  又避免過量地松動周圍的原地表,此外還有專用的混凝土振動棒和夯錘等工具。


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